Die wichtigsten Grenzprobleme in Venezuela

Einige der wichtigsten Grenzprobleme in Venezuela sind Schmuggel, Migration und Landansprüche aus anderen Ländern.

Venezuela ist ein Land des amerikanischen Kontinents und liegt im nördlichen (nördlichen) Teil Südamerikas. Es besteht zu einem großen Teil aus einem kontinentalen Teil und einer großen Anzahl kleiner Inseln und Inselchen im karibischen Meer .

Dieses Land hat eine territoriale Ausdehnung von 916.445 km2, von denen sein kontinentales Territorium im Norden vom karibischen Meer und vom Atlantischen Ozean, im Westen von Kolumbien, im Süden von Brasilien und im Osten von Guyana begrenzt wird .

Darüber hinaus hat es Seegrenzen mit den Vereinigten Staaten (über Puerto Rico und die Jungferninseln), mit dem Königreich der Niederlande über die niederländische Karibik, die Dominikanische Republik, Frankreich (Martinique und Guadeloupe) und Trinidad und Tobago.

Das Territorium Venezuelas besteht aus 23 Staaten, dem Hauptstadtbezirk und einer Reihe von Inseln, die die föderalen Abhängigkeiten Venezuelas ausmachen . Die Staaten, die Teil der Landgrenzen Venezuelas sind , sind Zulia, Tachira, Apure, Amazonas, Delta Amacuro und Bolivar.

Venezuela hatte zusammen mit den Ländern, mit denen es an seine Landgrenzen grenzt, in seiner gesamten Geschichte eine Reihe von Konflikten oder Problemen.

Es handelt sich um verschiedene Probleme, die wirtschaftliche Probleme wie die Ausbeutung des Bergbaus, Schmuggelware, insbesondere Benzin, und territoriale Streitigkeiten betreffen, von denen der Streit um Guayana Esequiba am berüchtigsten ist .

Hauptgrenzgebiete von Venezuela

Probleme an der Grenze zu Kolumbien

Die kolumbianisch-venezolanische Grenze ist eine durchgehende internationale Grenze von 2219 km, die die Gebiete Kolumbiens und Venezuelas trennt, wobei 603 Grenzmarkierungen die Trennungslinie abgrenzen. Dies ist die größte Grenze, die beide Länder mit einem anderen Land haben.

Die wichtigsten Zugangspunkte sind zwei Bevölkerungsgruppen des Bundesstaates Táchira (Venezuela), Ureña und San Antonio del Táchira, mit der kolumbianischen Stadt Cúcuta im Departement Norte de Santander ; und zwischen Guarero im Bundesstaat Zulia (Venezuela) und Maicao im Departement La Guajira (Kolumbien).

1 - Schmuggelware

Venezuela ist das Land mit dem niedrigsten Benzinpreis der Welt. Mit einem ungefähren Preis von 0, 02 USD pro Gallone können Venezolaner und Kolumbianer Benzin von Venezuela nach Kolumbien schmuggeln.

Gegenwärtig ist die Umstellung von Bolivaren auf kolumbianische Pesos aufgrund der Inflation und der Devisenkontrolle in Venezuela ungünstig. Daher ist es günstig, Benzin aus Venezuela zu einem sehr niedrigen Preis zu vertreiben und in Kolumbien zu verkaufen, das billiger ist als Tankstellen im Land, aber teurer als in Venezuela.

So ist der Benzinschmuggel an der Grenze zwischen Venezuela und Kolumbien eine illegale Handlung, die sowohl von Venezolanern als auch von Kolumbianern ausgeübt wird, da die Wechselkurs- und Währungsunterschiede und der große Benzinpreisunterschied in beiden Ländern für die Schmuggler günstig sind beider Nationalitäten.

2 - Migration

Der Landübergang zwischen Venezuela und Kolumbien wird seit Jahren in der Regel aufgrund des Tourismus, der Besuche bei Verwandten zwischen den beiden Ländern oder des Erwerbs von Produkten oder Dienstleistungen durchgeführt, die in einem der beiden Grenzländer möglicherweise billiger sind.

Der Übergang von Menschen zwischen Ländern über die Landgrenze, insbesondere an der Grenze des Bundesstaates Táchira (Venezuela) und des Departements Norte de Santander (Kolumbien), diente jedoch auch beiden Zwecken der Auswanderung Länder, nach historischen Situationen.

Venezuela und Kolumbien pflegen ein stabiles Verhältnis in Bezug auf die Migrationspolitik und emigrieren eine große Anzahl kolumbianischer Bürger nach Venezuela und Venezolaner nach Kolumbien, ohne weitere Einschränkungen, um in beiden Ländern zu bleiben und zu arbeiten.

Aufgrund der wirtschaftlichen und politischen Situation in Venezuela mussten derzeit viele Venezolaner auswandern, da Kolumbien für viele eine Hauptoption darstellt, insbesondere auf dem Landweg.

Aufgrund einiger politischer Spannungen zwischen den Nationen blieb der Grenzübertritt jedoch zeitweilig und nur für bestimmte Zeiträume zulässig.

Probleme an der Grenze zu Brasilien

Die Abgrenzung der Grenzen zwischen Venezuela und Brasilien wurde 1859 mit dem Vertrag über Grenzen und Flussschifffahrt festgelegt, in dem Brasilien zugunsten Venezuelas auf seine möglichen Rechte in den Einzugsgebieten der Flüsse Orinoco und Essequibo verzichtet und Venezuela zugunsten Brasiliens verzichtet alle seine Rechte im Becken des Amazonas-Beckens, mit Ausnahme eines Teils des Negro-Flusses .

Die Grenze zwischen Venezuela und Brasilien hat eine Länge von ca. 2850 km und ist durch Grenzmarkierungen begrenzt.

Die wichtigste Zufahrtsstraße befindet sich zwischen den Städten Santa Elena de Uairén im Bundesstaat Bolívar und Pacaraima im Bundesstaat Roraima (Brasilien).

1 - Schmuggel und Bergbau

Obwohl die Benzinpreisunterschiede zwischen Venezuela und Brasilien sowie die unterschiedlichen Wechselkurse zwischen beiden Ländern günstige Bedingungen für den Benzinschmuggel darstellen, sind die geografischen Bedingungen nicht so günstig.

Der venezolanische Bundesstaat Bolívar ist mit einer Fläche von 242.801 km2 (26, 49% des Staatsgebiets) und einer Bevölkerung von 1824190 Einwohnern einer der Staaten mit der größten Ungleichheit in Bezug auf die demografische Verteilung muss auf dem Landweg durch den Bundesstaat Bolivar reisen.

Ebenso hat die Stadt Pacaraima in Brasilien eine Bevölkerung von 12144 Einwohnern, und Boa Vista, die Hauptstadt des brasilianischen Bundesstaates Roraima, ist 250 km von Pacariama entfernt, was den Schmuggel erschweren würde.

Benzinkontrolle besteht jedoch zwischen Venezuela und Brasilien, jedoch in sehr geringem Umfang, im Gegensatz zu der zwischen Brasilien und Venezuela.

2 - Bergbau

Was den Charakterabbau im Grenzgebiet zwischen Brasilien und Venezuela anbelangt, so handelt es sich um eine illegale wirtschaftliche Tätigkeit, die seit Jahren an der Grenze stattfindet, und zwar aufgrund des großen Mineralienreichtums, insbesondere der Gewinnung von Gold und Diamanten in Santa Elena de Uairen

Menschen aus Brasilien, die illegalen Bergbau betreiben, heißen Garimpeiros (portugiesisches Wort).

Sie betreiben Bergbau in tropischen Regenökosystemen, einschließlich der Region Guayana und des Amazonas in Venezuela, ohne angemessene Sicherheitsmaßnahmen und mit hoher Umweltbelastung.

Probleme an der Grenze zu Guyana

Die Grenze, die Venezuela von Guyana trennt, übt die Souveränität bis Punta de Playa im Bundesstaat Delta Amacuro (Venezuela) aus, dessen nordöstlichste Spitze. Venezuela beansprucht jedoch die als Guayana Esequiba bekannte Region unter Guyanas Verwaltung.

1 - Anspruch Venezuelas auf Guayana Esequiba

Im Jahr 1966 unterzeichneten Venezuela und das Vereinigte Königreich im Namen ihrer damaligen Kolonie Britisch-Guayana am 17. Februar 1966 in Genf (Schweiz) das sogenannte Genfer Abkommen .

In dieser Vereinbarung erkennt Venezuela die Behauptung an, die Entscheidung des Gerichts, das seine Grenze zum damaligen Britisch-Guayana festlegte, als nichtig zu betrachten.

In ähnlicher Weise räumte das Vereinigte Königreich die Behauptung und den Widerspruch Venezuelas ein und erklärte sich damit einverstanden, eine zufriedenstellende Lösung für die Parteien zu suchen.

Später im Mai desselben Jahres gewährt das Vereinigte Königreich die Unabhängigkeit von Britisch-Guayana und wird Guyana . Das Genfer Abkommen wird ratifiziert.

So erscheint in den politischen Karten Venezuelas die Region Guayana Esequiba schräg und / oder mit der Legende der Zone in Claim umrandet, ohne eine praktische Einigung erzielt zu haben, und setzt das derzeit geltende Genfer Abkommen fort .

Die Forderung unterliegt der Vermittlung durch das Generalsekretariat der Vereinten Nationen .