Seekampagne des Pazifikkrieges
Die Seekampagne des Pazifikkrieges war Teil des Pazifikkrieges, in dem Chile gegen die Allianz aus Bolivien und Peru antrat. Auslöser des Konflikts war vor allem der Streit um salpeter- und guanoreiche Grenzgebiete.
Chile ergriff die Initiative, um Antofagasta zu besetzen, das damals zu Bolivien gehörte. Dies führte zur Kriegserklärung zwischen den beiden Ländern. Peru, das mit Bolivien einen gegenseitigen Verteidigungsvertrag unterzeichnet hatte, trat sofort in den Konflikt ein.
Die erste Stufe des Krieges wurde in den Gewässern des Pazifiks entwickelt. Für Chile war die Kontrolle der Häfen entscheidend, um die feindlichen Truppen zu schwächen. Diese Seekampagne stand den Chilenen und Peruanern gegenüber, da es in Bolivien an einer Armee mangelte.
Die Auseinandersetzungen zwischen den Seestreitkräften beider Länder dauerten ungefähr sechs Monate, vom Beginn des Konflikts im April bis zur Eroberung der letzten peruanischen Panzerung im Oktober durch Chile. Der chilenische Sieg an dieser Front erleichterte den anschließenden Feldzug und markierte den endgültigen Ausgang des Krieges.
Hintergrund
Obwohl die Spannungen zwischen den Ländern der Zone schon lange zuvor begonnen hatten, kam es im Februar 1878 zu der Tatsache, dass der Krieg nicht mehr an die Grenzen gebunden sein würde.
In diesem Monat hat Bolivien der chilenischen Gesellschaft Compañía de Salitres und Ferrocarril de Antofagasta (SCAF) eine Steuer auferlegt, obwohl der von beiden Ländern unterzeichnete Grenzvertrag dies untersagte.
Chile versuchte, die Maßnahme zu einem neutralen Schiedsverfahren zu machen, aber die bolivianische Regierung lehnte die Möglichkeit ab. Außerdem wurde die Lizenz an das chilenische Unternehmen widerrufen und das Vermögen beschlagnahmt.
Vor diesem Hintergrund besetzte die chilenische Armee Antofagasta am 14. Februar 1879 und rückte später bis zur Parallele 23ºS vor. Am 1. März erklärte Bolivien Chile den Krieg.
Peru und Bolivien hatten ihrerseits heimlich einen Vertrag über gegenseitige Verteidigung unterzeichnet. Die Regierung von Lima sandte einen Diplomaten nach Chile, um zu versuchen, den Konflikt zu beenden, brachte jedoch nichts zustande. Am 5. April erklärte Chile den beiden Verbündeten den Kriegszustand. Am nächsten Tag würde Peru das Gleiche tun, um Bolivien zu unterstützen.
Ziele der Seekampagne
Beide Seiten hatten die gleichen Ansprüche, als sie beschlossen, den Krieg auf See zu beginnen. Somit war es der beste Weg, ihre Bodentruppen zu transportieren, zu verteidigen und zu versorgen.
Darüber hinaus verhinderte die Beherrschung der Häfen Landungen und die Versorgung feindlicher Truppen, insbesondere in der Atacama-Wüste.
Auf der anderen Seite mussten sowohl Peru als auch Chile ihre Häfen für den Export von Salpeter und Guano verteidigen. Die Chilenen, die Antofagasta besetzten, hatten es geschafft, in dieser Sache voranzukommen.
Entwicklung
Im Prinzip waren die beiden Seiten in Bezug auf die Seemacht ziemlich ausgeglichen. Bolivien hatte keine Armada, aber Peru und Chile hatten in den vergangenen Jahren moderne Kriegsschiffe gekauft.
Die Peruaner zählten auf die Schlachtschiffe Huáscar und Independence, während die Chilenen die Cochrane und die White Encalada besaßen.
Die wichtigsten Auseinandersetzungen fanden zwischen dem 5. April und dem 8. Oktober 1879 statt. Chile war der Herrscher über die Küsten seiner Feinde.
Blockade von Iquique
Der erste von Chile unternommene Schritt war, den Hafen von Iquique zu blockieren. Er beabsichtigte, peruanische Exporte zu stoppen und ihre Schiffe zu zwingen, Callao zu verlassen und die Schlacht auf See zu präsentieren.
Die Blockade, die am 5. April begann, schloss sich den Bombenangriffen auf Pabellón de Pica, Mellendo und Pisagua an.
Die peruanische Reaktion war recht konservativ. Er vermied immer die Konfrontation mit überlegenen chilenischen Einheiten und griff chilenische Transportlinien und Häfen an, die keinen Schutz hatten.
Am 16. Mai verließ der größte Teil der chilenischen Armee Iquique, um nach Callao zu reisen. Er ließ nur zwei Schiffe zurück, um die Blockade aufrechtzuerhalten, was den peruanischen Behörden zu Ohren kam.
Seeschlacht von Iquique
Wie es kommentiert wurde, ließen die Chilenen in Iquique nur zwei sehr alte Boote zurück: die Esmeralda und die Covadonga. Am 21. Mai kamen zwei große peruanische Schiffe, um die Blockade zu durchbrechen. Es waren Huáscar und Independencia.
Der Huáscar griff sofort die Esmeralda an und versenkte sie nach vier Stunden Kampf. Die Covadonga konnten nicht nur fliehen, sondern besiegten auch die Unabhängigkeit in Punta Gruesa.
Einnahme von Rímac und Huáscar
Der erwähnte Huáscar wurde das von den Chilenen am meisten verfolgte Ziel. Sechs Monate lang überfiel das peruanische Schlachtschiff den feindlichen Transport, bombardierte militärische Einrichtungen und zerstörte einige Kommunikationswege. Alle schafften es außerdem, der chilenischen Rüstung zu entkommen.
Der Höhepunkt war die Eroberung des Dampfes Rimac, der einen wichtigen Teil der chilenischen Kavallerie transportierte. Dies löste eine große Krise in der chilenischen Regierung und den Wechsel des Oberhauptes seiner Armee aus.
Die neuen Behörden der chilenischen Marine organisierten ihre Schiffe in zwei Divisionen mit dem spezifischen Zweck, Huáscar zu erobern. Am 8. Oktober erreichten sie ihr Ziel in der Schlacht von Angamos, die für das Ende der Seekampagne ausschlaggebend war.
Der Verlust von Huáscar ließ Peru in der Seekampagne keine Möglichkeiten offen. Von diesem Moment an konnten die Chilenen ohne Gefahr von Bord gehen und Truppen und Material transportieren.
Callao-Blockade
Nach Angamos versuchten die Peruaner, einige neue Kriegsschiffe zu kaufen, aber ohne Erfolg. Mit abnehmenden Streitkräften konnten sie die Bodentruppen nur mit etwas Nachschub versorgen und es immer vermeiden, sich den chilenischen Schiffen zu stellen.
Obwohl es noch andere Seekämpfe gab, wie die Blockade von Callao oder die Eroberung von Arica, konnten die Peruaner nicht mehr kämpfen. Der chilenische Sieg im Meer ließ seinen Feldzug frei.
Folgen
Der Verlust von Huáscar und in der Praxis die Niederlage Perus auf See führten zum Rücktritt des Kriegs- und Marineministers.
Ausschiffung in Pisagua
Sobald das Primat auf See erreicht war, transportierten die Chilenen etwa 9.000 Soldaten, um in Pisagua von Bord zu gehen. Mit dieser Bewegung begann am 2. November 1879 der Feldzug von Tarapacá.
Blockierung von Arica und Callao
Die chilenischen Schiffe blockierten ohne Opposition Arica am 28. November 1879. Schließlich gelang es ihnen, den Hafen zu erobern und seine Dominanz weiter zu festigen.
Andererseits gelang es den Peruanern während der Blockade von Callao, La Covadonga zu versenken, obwohl es ihnen nicht half, die chilenische Offensive zu stoppen. Sie stiegen zwischen Pisco und Lurín aus und begannen ihren Vormarsch, bis sie Lima erreichten.
Selbstzerstörung der peruanischen Flotte in Callao
Die peruanische Regierung besetzte Lima und Callao in der Nacht vom 17. auf den 18. Januar 1881 und beschloss, alle ihre Schiffe zu zerstören, um nicht von Chilenen gefangen genommen zu werden.
